タイヤ交換

嫁さんが子供連れて里帰りした。

夏の定例行事。
久々の独身生活です。

子供のスイミングスクールが終わり、昨日の３時に帯広に向かい、
俺は暫し一人です。

頭に浮かぶのは「好きなだけビール飲める」だったり、
「好きなだけネット出来る」、「普段行けない所で外食」と小さな事ばかりなのですが、
今年は「こっそりタイヤを換える」が仲間入り。

隼のフロントタイヤが恐ろしい片べりをしていて、
（過去に網走で大破した時にバランスが狂っているらしい）
横はヒゲだらけなのに真ん中の右だけ溝が無くなる超常現象。。。

嫁は元バイク乗り、漫画キリンで洗脳済みですが、
子育て故既にバリオスから降りていて、
俺のバイク費用は「金食い虫」と言う。

独身の時から持ってる趣味に口出すなと言いたいところだが、
其処は後々メンドクサイので、色々こっそり金をつぎ込む訳です。

幸いな事に、俺のバイクに注目していない訳で、
来年車検との事も有り、ライフの長い何時ものパイロットロードに買い替えです。

新車で買い、今、３５千キロ。フェリー旅３回しましたが、
去年位から経年劣化的な兆候も見受けられてきました。

レッドバロンで２３千円とのことでしたが、リバーランドサービスと言う、
札幌の東区に有るほぼ自転車屋チックなバイク屋
（昔ながらの技術は高そうな店）
を発見し、２万でお釣りが来る事となりました。

型落ちのロード２ですが、やはり硬く、更に向くまで尚硬く、
それでも何か嬉しい感じです。

こっそり交換完了。

俺は涼しくなる季節のバイクの方が好き。
これからちょい乗りです。

隼の事

今日は朝５時で１９℃。

バイクに乗っても楽しくない気温。

何時からか、お手軽なストレス解消がバイクになり、暇が有れば乗ろうと考えるようになった。
が、楽しくないと意味がない。

先週から、ドゥカッティのｈｐを見るようになった。

隼は来年車検。

車検が近くなるといつも買い替えを考え始める。

１．家の小さな車庫に入ること（隼を斜め入れでイッパイイッパイ）

２．片道２００ｋｍ程度のテント旅に耐えられること。

３．メンテ費用が余りかからないこと。

帯広、札幌の単身生活で夜に札幌スタートで高速を使い、帯広に向かう生活をしていた。
転勤族故、２の条件が大切な条件で、２００ｋｍを少し超えるくらいが北海道の片道距離として良い。

今、金の制約が無ければ好きなバイクはパニガーレになるのだけれど、
（あのダサい突貫工事マフラー交換が前提だけど。)

隼は新車で平成15年に買った。限定のクロブサ。今年で3万8千キロ。買ったその年に網走で大転倒、修理費用60万。思い出も有り

10年乗っているので、体にも馴染み、フェリー旅も3度した。

只、短い人生、他のバイクに乗らなくて良いのか？という疑問が。

ハーレーは今のところ昔バルカンに乗っていたことも有り興味無く、ドゥカは今しか乗れず、最後はBM かと思っているので、後は一穴主義で生きるかどうかの問題。